Цієї осені Київ переживає інтенсивніші й триваліші атаки. За словами ведучого та співзасновника «Громадського Радіо» Андрія Куликова, столичні мости між берегами Дніпра щодня атакують модернізованими дронами, а місто зазнає ударів балістики та реактивних «шахедів». Під час тривог зупиняють транспорт, перекривають мости та припиняють роботу підприємств і магазинів.
В ефірі Радіо «Накипіло» Куликов розповів, що нинішні події не стали для киян раптовою новиною. Столиця переживала потужні атаки навесні 2022 року й майже кожної осені відтоді. Однак, за його оцінкою, останніми тижнями удари по Києву інтенсивніші, ніж по Харкову. Він вважає, що дехто починає ідеалізувати життя у східному місті, припускаючи, що там краще підготувалися до атак.
Куликов порівняв підземні школи Харкова зі станціями метро в Києві, які використовують як укриття. «Є аргумент про підземні школи в Харкові і їхню відсутність у Києві. Я навмисно подивився, скільки підземних шкіл у Харкові — зрозуміло, що їх не вистачить на всіх так само, як і станцій метро у Києві», — пояснив журналіст. За його словами, нещодавно метро встановило рекорд: укриття там знайшли 58 тисяч людей. «Але в масштабах Києва це крихта», — додав він.
Куликов також помітив, що останніми тижнями в столичних супермаркетах поменшало покупців. «Раніше доводилося стояти в черзі. Вже пару тижнів я заходжу, швидко все купую і швидко розплачуюсь. Кількість людей у магазинах значно зменшилася», — розповів він. На його думку, це може пояснюватися тимчасовим переїздом містян або тим, що вони вже закупилися на зиму.
На тлі обстрілів у соцмережах обговорюють можливий переїзд киян до Харкова на холодний сезон. Куликов вважає, що зараз переїжджають ті, хто має там рідних і близьких та шукає опору й «місце сили». «Мені не дуже хочеться, щоб ми кидалися з одного місця в інше, не знаючи, як там насправді справи», — зауважив він.
Порушення сполучення між лівим і правим берегами Дніпра, за словами журналіста, може сильно вплинути на настрої в місті. «Якщо ворогу вдасться довести порушення сполучення до відчутного результату — на нас, киянах, це психологічно дуже позначиться», — сказав Куликов. Багато містян працюють на протилежному від дому березі, а лівобережжя, як він наголосив, не є інфраструктурно автономним.
Саме тому з'являються проєкти понтонних переправ через Дніпро, а також обговорюється будівництво підземного тунелю під рікою. Раніше рух між берегами зупиняли лише під час тривог через відкриті ділянки метро; тепер причиною стають і удари по мостах.
Куликов не поділяє апокаліптичних прогнозів щодо майбутньої зими, адже, за його словами, вони не враховують «поважний чинник нашого досвіду». Водночас він визнає, що ця зима може бути загрозливішою для Києва, ніж попередні воєнні зими. Українці вже мають досвід проходження криз, зокрема порівняно із зимами 2022 і 2023 років.